貴黃高速公路陽(yáng)寶山特大橋位于貴州省黔南州貴定縣新巴鎮(zhèn)和德新鎮(zhèn)境內(nèi)，大橋橫跨獨(dú)木河大峽谷，是貴黃高速控制性工程之一。陽(yáng)寶山特大橋全長(zhǎng)1112米，主跨650米單跨鋼桁梁懸索橋，兩岸索塔均采用由塔柱、橫梁組成的門式框架結(jié)構(gòu)，塔柱為普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，橫梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。其中貴陽(yáng)側(cè)索塔最高186.5米，由兩個(gè)塔柱，三道橫梁組成；黃平側(cè)索塔高143米，由兩個(gè)塔柱，兩道橫梁組成；采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。本橋鋼桁梁和橋面系在工地拼裝均采用摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接，全橋主要采用M30，M27和M24三種規(guī)格的高強(qiáng)度螺栓。陽(yáng)寶山特大橋由中交二公局二公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工。

       陽(yáng)寶山特大橋使用我公司生產(chǎn)的電動(dòng)扭矩檢查扳手，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行終擰檢查。電動(dòng)扭矩檢查扳手效率更高，數(shù)據(jù)更精確，安全系數(shù)更好，檢查扭矩值不受人為因素影響；大大縮短了全橋高栓終擰檢查的時(shí)間，保證檢查質(zhì)量和節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)。